Marco teorico: Turismo
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Antecedentes del tema
El turismo es una
actividad tan antigua como la humanidad, pues desde hace miles de años nuestros
antepasados ya realizaban viajes. En la época moderna, sin embargo, el
surgimiento de nuevos medios de comunicación como el ferrocarril y el avión
generaron un cambio radical en esta actividad, derivando en la aparición del
llamado turismo masivo. Según varios autores, éste surge después de la segunda
guerra mundial y ha crecido desde entonces de manera incesante
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Bases Teóricas
El turismo de masas tuvo su comienzo después de
la segunda guerra mundial y sería consecuencia de una serie de factores, o
dependería de una serie de requisitos, que sólo entonces lo habrían hecho
posible (Alonso y Mújica, 1998). Aunque es innegable que siempre ha habido
viajes y viajeros y de manera intuitiva encontramos en este amplio catálogo
posibilidades tan distintas como Julio César, los cruzados y el moderno turista
que pasa una semana en Cancún en alojamiento todo incluido. Pero desde el punto
de vista de los motivos del actor individual, Ricardo Corazón de León al frente
de sus cruzados y nuestro turista no ocupan categorías similares. Desde el
punto de vista macro, nuestro turista es parte de una corriente masiva (Bringas
y Ojeda, 2000) que en el mundo occidental ha estado estrecha-mente ligado al
desarrollo económico y tecnológico de sus sociedades. Sobre esta hipótesis,
Fernández (1991:26) lo divide en cinco períodos:
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El turismo de despegue o Belle Époque (1900 a
1914).Se caracteriza por la aparición del ferrocarril que transportaba a grandes
masas (en su mayoría pertenecientes a la élite económica) a grandes distancias
(Urry, 1990).
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Primera guerra mundial (1914 a 1918). Período
caracterizado por la represión del turismo debido al retroceso en la economía.
Además de ello, el turismo se-guía perteneciendo a la clase privilegiada.
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Período entre guerras (1919 a 1939).Este periodo
se caracteriza por la incorporación de las clases medias.
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Segunda guerra mundial (1939 a 1945). En este
período, según lo menciona Guajardo (1991:5), se impedía viajar por placer a
puntos distantes ya que los gobiernos de diferentes países pusieron
restricciones para el otorgamiento de visas y pasaportes.
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De 1945 a la fecha. Esta es la etapa del
despegue del turismo de masas al finalizar la segunda guerra mundial. Algunos
factores explican este hecho:
La
transmisión de la tecnología de guerra a las esferas civiles, especial-mente en
las comunicaciones y transportes.
La
búsqueda del encuentro con la modernidad que se posiciona como paradigma de
progreso y bienestar de los países occidentales ganadores en la guerra.
En un contexto interno de
posguerra con un trabajo industrial duro y extenuante, en los países más
desarrollados el viaje se observa también como una de las formas de
recuperación de la fuerza laboral, que busca entretenimiento y descanso.
En relación a lo anterior se
pueden resaltar dos aspectos importantes que surgen a principios del siglo XX. Por
un lado, los turistas formaban parte de una élite económicamente alta a la que
posteriormente se va uniendo la clase media, sobre todo en el período entre
guerras. Por el otro, el surgimiento de medios de transporte que han facilitado
la movilidad de las personas. Autores como Vera (2001) mencionan cuatro
factores claves del desarrollo del turismo contemporáneo. Primeramente se
menciona la conquista del tiempo libre, gracias a la reducción de la jornada
laboral y la consecución de un período de vacaciones pagadas; segundo, la
conquista del espacio, que se debe básicamente a la reducción de distancias y
superación de fronteras, mediante la accesibilidad de las personas a cualquier
parte del mundo, todo esto por el avance de los medios de transporte (barco,
ferrocarril, automóvil y avión); tercero, el aumento de la renta y capacidad
del gasto turístico. En particular, el incremento de las rentas familiares y
del nivel de vida de la población permitió un aumento de la capacidad de gasto
orientado al consumo de productos de ocio y turismo. Finalmente, con la
conversión de la vacación y del viaje turístico en necesidades básicas, las
sociedades desarrolladas han asumido el hecho de que el ocio constituye
actualmente una función básica del hombre contemporáneo
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