Marco teorico: Turismo

·         Antecedentes del tema 

El turismo es una actividad tan antigua como la humanidad, pues desde hace miles de años nuestros antepasados ya realizaban viajes. En la época moderna, sin embargo, el surgimiento de nuevos medios de comunicación como el ferrocarril y el avión generaron un cambio radical en esta actividad, derivando en la aparición del llamado turismo masivo. Según varios autores, éste surge después de la segunda guerra mundial y ha crecido desde entonces de manera incesante

·         Bases Teóricas 

El  turismo de masas tuvo su comienzo después de la segunda guerra mundial y sería consecuencia de una serie de factores, o dependería de una serie de requisitos, que sólo entonces lo habrían hecho posible (Alonso y Mújica, 1998). Aunque es innegable que siempre ha habido viajes y viajeros y de manera intuitiva encontramos en este amplio catálogo posibilidades tan distintas como Julio César, los cruzados y el moderno turista que pasa una semana en Cancún en alojamiento todo incluido. Pero desde el punto de vista de los motivos del actor individual, Ricardo Corazón de León al frente de sus cruzados y nuestro turista no ocupan categorías similares. Desde el punto de vista macro, nuestro turista es parte de una corriente masiva (Bringas y Ojeda, 2000) que en el mundo occidental ha estado estrecha-mente ligado al desarrollo económico y tecnológico de sus sociedades. Sobre esta hipótesis, Fernández (1991:26) lo divide en cinco períodos:
·         El turismo de despegue o Belle Époque (1900 a 1914).Se caracteriza por la aparición del ferrocarril que transportaba a grandes masas (en su mayoría pertenecientes a la élite económica) a grandes distancias (Urry, 1990).
·         Primera guerra mundial (1914 a 1918). Período caracterizado por la represión del turismo debido al retroceso en la economía. Además de ello, el turismo se-guía perteneciendo a la clase privilegiada.
·         Período entre guerras (1919 a 1939).Este periodo se caracteriza por la incorporación de las clases medias.
·         Segunda guerra mundial (1939 a 1945). En este período, según lo menciona Guajardo (1991:5), se impedía viajar por placer a puntos distantes ya que los gobiernos de diferentes países pusieron restricciones para el otorgamiento de visas y pasaportes.
·         De 1945 a la fecha. Esta es la etapa del despegue del turismo de masas al finalizar la segunda guerra mundial. Algunos factores explican este hecho:
La transmisión de la tecnología de guerra a las esferas civiles, especial-mente en las comunicaciones y transportes.
La búsqueda del encuentro con la modernidad que se posiciona como paradigma de progreso y bienestar de los países occidentales ganadores en la guerra.
En un contexto interno de posguerra con un trabajo industrial duro y extenuante, en los países más desarrollados el viaje se observa también como una de las formas de recuperación de la fuerza laboral, que busca entretenimiento y descanso.
En relación a lo anterior se pueden resaltar dos aspectos importantes que surgen a principios del siglo XX. Por un lado, los turistas formaban parte de una élite económicamente alta a la que posteriormente se va uniendo la clase media, sobre todo en el período entre guerras. Por el otro, el surgimiento de medios de transporte que han facilitado la movilidad de las personas. Autores como Vera (2001) mencionan cuatro factores claves del desarrollo del turismo contemporáneo. Primeramente se menciona la conquista del tiempo libre, gracias a la reducción de la jornada laboral y la consecución de un período de vacaciones pagadas; segundo, la conquista del espacio, que se debe básicamente a la reducción de distancias y superación de fronteras, mediante la accesibilidad de las personas a cualquier parte del mundo, todo esto por el avance de los medios de transporte (barco, ferrocarril, automóvil y avión); tercero, el aumento de la renta y capacidad del gasto turístico. En particular, el incremento de las rentas familiares y del nivel de vida de la población permitió un aumento de la capacidad de gasto orientado al consumo de productos de ocio y turismo. Finalmente, con la conversión de la vacación y del viaje turístico en necesidades básicas, las sociedades desarrolladas han asumido el hecho de que el ocio constituye actualmente una función básica del hombre contemporáneo

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